近日，《聯合國氣候變（biàn）化框架公約》（UNFCCC）第三十屆（jiè）締約方大會（COP30）在巴西貝倫市舉行。來自190多個國家和地區（qū）的政府部門、專業機構、頭（tóu）部企業以及學術（shù）院校參與此次盛會，圍（wéi）繞實現（xiàn）溫室氣體減（jiǎn）排、應對氣候變化這個共（gòng）同目標展開探討交流。作為最早一批加入全球契約（yuē）組織的中國企業（yè），吉利控股集團受邀出席COP30聯合國發布會、中國角主題邊會等活動，在世界舞台展現中國企業碳（tàn）中和實現路徑與成果。

打造綠色製造新標杆，推廣全鏈路循環管理模式

作為中國汽（qì）車工業綠色製造的引領者（zhě），吉利控股將綠（lǜ）色理念深度融入製造全流（liú）程，構建了覆蓋“綠色工廠-循環利用（yòng）-能源管理”的智能製造體係。吉利控股集團高級副總裁陳（chén）益民在“中國（guó）工商（shāng）力量推動全球氣候轉型”的論壇（tán）上介紹，吉利控股已打造17家“國家級綠色工廠”、11家“無廢工廠”、5家“零碳工廠”，6家整車基地使用100%可（kě）再生（shēng）電力，工業三（sān）廢合規排放率（lǜ）達到（dào）100%。吉利首創“全鏈條無廢管理模式”，入選國家工信部與生態環（huán）境部首（shǒu）批“無廢企業”典型案例，彰（zhāng）顯了行業領先的綠色（sè）實（shí）踐水平。

在能源管理方麵，吉利自主開發EMS2.0能（néng）源管理（lǐ）平台，融合物聯（lián）網與AI技術（shù），實現對9大製造基地能耗的動態監測與智能優化，並大力推進“風、光（guāng）、儲”一（yī）體化微電（diàn）網建設。在材料循環利用領域，吉利推動循環（huán）鋼、循環鋁等材料在車身上的（de）規模化應用，整車可回收率提高至96.6%以上。通過（guò）將“綠色低碳無廢”納入供應商準入體係，截至2024年（nián）底，已覆蓋481家供應商（shāng）、2488類零件，實現年度（dù）固廢減量1.8萬噸。

吉利致（zhì）力於讓綠色能源在不同（tóng）出行場景中落地生根（gēn），構建（jiàn）了（le）從“碳捕集-甲醇製（zhì）備-運輸加注-終（zhōng）端應（yīng）用”的完整（zhěng）產業生態，參與（yǔ）建設的（de）全球首個十萬噸級綠色甲醇工廠已投（tóu）產，可實（shí）現二氧化碳年（nián）減排量約16萬噸。吉利控股旗下遠程新能源商用車推出（chū）“醇氫+電動”雙技術路線，其49噸甲醇重卡全生命周期二氧化碳排放（fàng）較柴油重卡降低53%。此外，全球首艘醇氫電（diàn）動集散（sàn）兩（liǎng）用船“遠醇（chún）001”於今（jīn）年成功（gōng）首航，續航達1500公裏，能耗下降42%以上，為全球綠色轉（zhuǎn）型提供具有（yǒu）“中國智慧（huì）”的解決方案。

開放協同科（kē）技創新，探索（suǒ）全球（qiú）綠色出行新（xīn）思路

在以“全球攜手，合作應對氣候變（biàn）化”為主題的中國角邊會（huì）上，吉利在應對氣候變化上的全球協同與科技創新成果備受關注。吉利曆（lì）時4年完成“吉利星座”一期64顆低軌衛星組網，覆蓋除南北極外全球區域，能為全球（qiú）提供物聯通信服務（wù），賦能智能網聯（lián）汽車、海洋漁業、低空（kōng）出行、交通物流等領域，具備為用戶提供衛星物聯網（wǎng）通信的全球（qiú）服務能力。

吉利與雷諾攜手成立動力總（zǒng）成技術公司——浩思動力，專注於混動、燃油、變速器等高效動力解決方案的研發與應用，年產可達500萬套動力總成。同時，吉利還與雷（léi）諾達（dá）成巴西戰略（luè）合作，通過雷諾巴西（xī）公（gōng）司生產及銷售雙方的新能源車型，加速雙方在拉美地區汽（qì）車市場的（de）拓展。吉利國際EX5遠（yuǎn）銷（xiāo）全球（qiú）33個國家，更在馬來西亞、巴西（xī）、希臘、哥斯達黎加、埃及等國家穩居當地純電市場銷量第一。吉利（lì）EX2（吉利星願）也（yě）於近日（rì）在巴西正式上（shàng）市，與吉利（lì）國際EX5形成合力，進一步鞏固吉利在當地市場（chǎng）的領先地位（wèi），並計劃（huá）一年內登陸五大洲市場，陸續進入歐洲主要市場及東南亞地區。在馬來西亞，吉利（lì）助力寶（bǎo）騰逐步邁（mài）向（xiàng）現代化、具備國際競爭力的汽車企業，技術賦（fù）能寶騰e.MAS7與e.MAS5等電（diàn）動化車型投放，幫助寶騰開啟電（diàn）動化進程，助力馬來西亞落實《國家（jiā）能源（yuán）轉型（xíng）路線圖》目標。

“自然受益”理念融入，全價值鏈助力生（shēng）物多樣性保護

在COP30中國角“可持續發展技術賦能商業向善”邊會上，吉利控股集（jí）團正式發布（bù）《自然與生物多樣性報告》，成為首家發布自然與生物多樣性專項報告的中國汽車企業。該報（bào）告參（cān）考聯合國《昆明-蒙特利爾全球（qiú）生物多樣（yàng）性（xìng）框架》與TNFD披露框架，係統梳理了全價值鏈的自然（rán）相關影響、依（yī）賴、風險與機遇（yù），展現了吉利與國際接軌的透明度與責任感。

此（cǐ）舉是吉利探索人、車、自然和諧共生的重要探索（suǒ），不僅彰顯了作為全球可持（chí）續發展領軍者的責任擔當，更向世界證明，中國車企有能力、有體（tǐ）係、有遠見（jiàn），並在為了保護地球家園、實現中國汽車強國（guó）夢、共（gòng）創萬物繁榮的（de）世界不懈努力。

全球應對（duì）氣候變化行動不是百米賽（sài）跑，而是一場沒有盡頭的（de）馬拉鬆。吉利將一如（rú）既往堅持長期主義，堅持科技創新，以綠色製造實踐，為碳中和（hé）做出積（jī）極貢獻,共建低碳可持續的出（chū）行（háng）產（chǎn）業新（xīn）生態，不斷拓（tuò）展汽車工業的可持續邊界，實現企業與社會（huì）、環境（jìng）的（de）和諧共生。

（來源：中國工業新聞網）