嘉興TOD項目引領（lǐng）“站城融合”
發布時間：2025-05-30
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今年以來（lái），我國多地TOD（Transit-Oriented Development，即以公共（gòng）交通為導向的城市發展模（mó）式）項目（mù）陸續開工，受到社會廣泛關注。其中，軌道（dào）交（jiāo）通因集約高效的優勢（shì）成為主要的TOD項目實現形（xíng）式。
近日，嘉興市城市電車慶豐路（lù）車輛基（jī）地項目（案名“雲上悅府”）迎來（lái）新的建設進展。隨著第一方混凝土順利澆築，3座連接項目與商業街區、公交樞紐站（zhàn）和學校的跨街（jiē）天橋正式（shì）進入主體施工階段。這意味（wèi）著，未來居住在此的居民（mín）將享受到從社（shè）區直接步行至周邊重要設施的便捷生活。從社區出發，僅需10分鍾便能坐上電車，5分鍾（zhōng）可抵達嘉興南站，極大地提升（shēng）了居民的出行效率。
作（zuò）為嘉興首個軌道交通綜合開發的TOD項目，慶豐（fēng）路車輛基地項目在開發過（guò）程中充分借鑒了其他城市的先（xiān）進經驗。項目開發主體（tǐ）嘉興市鐵投集（jí）團通過（guò）公開招拍（pāi）掛形式取得上蓋物業開發權（quán），並引入專業地（dì）產（chǎn）公司（sī）作為合作方，共同承（chéng）擔起項目的建設和運營任（rèn）務。該項目總建築麵積約6.58萬（wàn）平方米，規劃開發5棟高層（céng）住宅及相關物業管理、社（shè）區服務用房、住宅配套車庫、配套設備用房等，同時配套建設（shè）3座過街天橋，以構建項目多層（céng）次的交通組織體係，實（shí）現與周邊地塊的無縫銜接。
“在土地（dì）資源（yuán）日益稀缺的今天，TOD模式成為撬動城市經濟躍遷的重要杠杆。”嘉興市鐵投（tóu）集團資產經營公司負責人介紹，該模式（shì）以軌道交通為（wéi）核心，將居住、辦（bàn）公、商業、公共服務等領域編織成（chéng）一張“站城（chéng）融合”的立體網絡，不僅提升了土地（dì）價值（zhí），更為城市經濟（jì）注入強勁（jìn）動能。
此（cǐ）外，嘉興市鐵投集團還（hái）將目光投向市域鐵路沿線站點開發，與南湖（hú）區城投（tóu）合資成立公司，合作開發市域鐵（tiě）路站（zhàn）點。首個開發站（zhàn）點科技城TOD生態智匯園項目業態會更加豐富，涵（hán）蓋高層辦（bàn）公（gōng）、花園辦公、街區商業、河景公寓及酒店等，進（jìn）一步豐富了TOD模式的內涵。
值得一（yī）提的是，TOD的建設與嘉興市鐵投集團推廣的“軌道交通+慢（màn）行係（xì）統”出行模式不謀而合，便利的公共（gòng）交通轉換出行，將有效（xiào）減少私家車出行，緩解城市交通擁（yōng）堵問題。
