在工作中，出現質量問題是（shì）難免的。如何解決這一問題，成（chéng）為企業最頭疼的問（wèn）題。每個企業的方式也不一樣，罰款就是一些企業的做法。那麽，罰款就能解決質量問題嗎？！

首先，草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18（men）從一則《產品質量問題（tí）（事故）處罰管理規定》說起。（因內容較長，選取其中部分內容）

本規定申明：處罰隻是手段，提高產品質量才是目的。

  公司外購、外協不合格品處罰

a) 返工品（pǐn）：公司內部由責任單（dān）位負責人安排責（zé）任人返工返修，不計報酬，返工（gōng）完備交檢驗複檢。若返工品責任人不在現場，由車間安排其他人員返工，返工費用由責任人承擔。

並扣罰責任人20～50元，數量大的、成本高的要加倍（bèi）處罰。

b)返修品、回（huí）用品：屬外購的按購進價的90%計算；公司內的、外協的工序無（wú）加工費。如與質（zhì）檢人員有關的情況，質檢人員另外按4.3 c)、d)、e)條（tiáo）執行。

c)廢品（pǐn）：外購（gòu）、外協件賠償全部經濟損失(包括材料（liào）費、工序加（jiā）工費等)，鑄件類的可采取調換合格坯料和賠償工序加工費（fèi）的方式。公司內部人員（yuán）按4.2.2條執行。

本著以教（jiāo）育為主的目的，對於（yú）公司內部人員最初（chū）幾（jǐ）次發生的質量問題的處罰，按以下損失比例執行（各責任（rèn）人（rén）在承（chéng）擔損失比例的基（jī）礎上，再按責任的大小承擔損失）。

但是，所（suǒ）有員工（gōng）不允許頻繁出現質量問（wèn）題，在一年度中出現質量問題的頻次及比例按以下規定執行：

a) 第1～4項累計發生3次以上的，第2～5項從第4次開始依次提升處罰比例（lì）10%，直至100%。

b) 第5項發生1次以上的，第2～5項從第2次開始依次提（tí）升處罰比例10%，直（zhí）至100%。

c) 第1～5項累計發生5次（第5項都按2次計算）以上的，第6～8次按經濟損（sǔn）失的120%處罰，第9次開始按經濟損（sǔn）失的150%處罰（對於（yú）任何個人或供方處（chù）罰達（dá）到150%後，要考慮其能否勝任此項工（gōng）作，並限期整改（gǎi），如無明顯提高，則勸其離職或取消其供方資格）。

4.2.3 外協戶的發生頻次按第4.2.2 c)條執行，鑄造廠家可按第4.2.2 c)條放寬至8次、9～14次（cì）、15次執行。

  各責任人在不合格品中的責（zé）任

a) 凡（fán）因首件未按規定送檢造成的廢品，由操作者100%承擔損失（shī）比例。

b) 凡首檢合格的、車間質檢員巡檢或完工（gōng）檢發現的（de）廢（fèi）品，由操作者100%承擔損失比例。

c) 凡首檢合格的、車間質檢員巡檢（jiǎn）或完工檢未（wèi）發現的廢品，被總檢員發（fā）現的，操（cāo）作者按70%扣罰，質檢員按30%扣罰。

d) 凡首檢被質檢員誤確（què）認為合格的廢品，操作者按30%扣罰，車間質檢（jiǎn）員按70%扣罰。

e) 對（duì）於已（yǐ）入庫的零部件，如（rú）有不是總檢員（yuán）發現的不合格（gé）品，除按以上規定（dìng）處理（lǐ）外，屬返修品、回用品的對（duì）總檢員按損失的30%扣罰，屬廢品的對總檢員按（àn）損失的20%扣罰（fá）。

  管理部門領導（dǎo）的（de）質量責任（rèn）

● 一年度內本部門發生的不合格品累計造成的經濟損（sǔn）失達（dá）到4000元以上的，技術部長按經濟損失超出部（bù）分的10%扣罰。

● 一年度內本車間發生的不（bú）合格品累計造成的經濟損（sǔn）失達到6000元以上的，車間主任各按經濟損失超出部分（fèn）的10%扣（kòu）罰。

● 一年度內采購（gòu）、外協的（de）不合格品累計造成的經濟損失達到12000元以上的，供銷部長（zhǎng）按經濟損（sǔn）超出部（bù）分失的10%扣罰。

● 一年度內本部門發生的不（bú）合格品累計造（zào）成的經濟損失達到8000元以上（shàng）的，生（shēng）產部長按經濟損超出部分失（shī）的10%扣罰。

● 一年度（dù）內全公司發生的（de）不合格品累（lèi）計造成的經濟（jì）損失達到20000元以上的，質檢部長（zhǎng）按經濟損失超出部分的10%扣罰。4.5 技術人員的質量責任

這隻是其中一部分內容，規定中還有比如（rú）工藝設計、裝備車間、供應采購、倉管等相關罰款規定。在（zài）此就不一一列舉（jǔ）。

那麽，問題來了，如果一家企業這般規定罰款，就能解決質量問題嗎（ma）？

某些公司建（jiàn）立罰款製度（dù）是為了質量管理，是不得已而為之的一種質（zhì）量管理手段（duàn）。也是為了對做錯事情人的（de）一種懲罰，一種告誡，希望其不能再出（chū）錯，也是對其他人的一種（zhǒng）震懾。

但是（shì），有某些公司（sī）則把質（zhì）量罰款（kuǎn）作為目的。有家（jiā）公司對品管員下任務，每個月要開出多少（shǎo）張罰單，否則（zé）則要扣（kòu）掉品管員的（de）績效工資。這樣把罰款作為目的的公司最後是生產部和質量部關係很僵（jiāng），甚至於出現品管員在上夜（yè）班時被生產（chǎn）部員工毆（ōu）打（dǎ）的情況。誠然，不能為了罰款而罰款，也不能非得把（bǎ）質量情況與罰款（kuǎn）扯在一起。

罰款實際上是管理製度的一種體現方式，靠製度管人也沒（méi）有錯。但（dàn）是（shì），質量問題應該通過查找原因，分析問題的根源，想辦法解決（jué）問題，而不是靠罰款解決。罰款隻是（shì）維護製度的一種方式而不是解決質量問題的工具，實際工作過程中很多人寄希望靠罰款來解決質量問題。

靠罰款真能解決質量問題嗎？顯然罰款有時會引來工人的不滿，造成更大的損（sǔn）失。公（gōng）司要少用（yòng）罰款（kuǎn）和慎用（yòng）罰款的（de）方（fāng）式來解決質量問題，而應該靠提高技術來解決質（zhì）量問（wèn）題，開提高員工的質量意識和操（cāo）作技能來解決（jué）質量問題，靠轉變管理者思維（wéi）方式（shì）來解決質量問題。

無論你是（shì）普通員工或是質量經理、質量總監，無論你（nǐ）在企業擔任什麽職（zhí）務，分析與解決問題的能力（lì），已是置（zhì）身職場不可或缺（quē）的核心（xīn）技術之一。

轉自：管理與質量（liàng）