雲海翻騰，霧鎖峰巒（luán）。

在（zài）能見度不足百米（mǐ）的（de）濃霧中（zhōng）完成30台風電機（jī）組的精準吊裝，在海拔落差（chà）崎嶇（qū）不平的泥濘山路上實（shí）現百噸設備的安全運輸——這不（bú）是理（lǐ）想條件下的常規作業，卻是運達團隊在廣西資源縣雞公凸南嶺創（chuàng）造的施工（gōng）奇跡。近日，運達雞公凸南嶺（lǐng）項目順利完成預驗收，全麵投入運營階段，以“霧中能建，精準吊裝”的硬核實力，為複雜山地風電建設提供（gòng）了全新範本（běn）。

霧障之中“看得清”，運（yùn）達技術“看透”山嵐

雞公凸南嶺場區海拔1300～1700米，地形起（qǐ）伏劇烈，梅雨（yǔ）季長達數月，濃霧天氣更（gèng）是家常便飯，能見度（dù）常不足百米。

“濃霧之（zhī）下（xià），雖肉（ròu）眼難辨，但草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18的係統‘看’得一清二楚。”現場負責（zé）人介紹。麵（miàn）對雞公凸南嶺異常複（fù）雜的地勢和氣（qì）候，運達團隊構建起“氣象雷（léi）達+實（shí）地觀測（cè）+智能預測”三重感知體係，精準捕捉施工窗口，實現動態響應。即便在視覺受（shòu）限的環（huán）境（jìng）中，團隊仍能依托（tuō）數據與係統，做到“霧裏施工如晴日”。

百噸級葉片與（yǔ）塔筒（tǒng）的（de）運輸同樣（yàng）考驗著團隊的“遠見”。

“天（tiān）氣複雜，臨時山道泥濘濕滑，稍有不（bú）慎，運輸車輛就會陷進泥潭耽誤工（gōng）時。”參與設備運輸的現場人員回憶道，“草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18提前（qián）預（yù）判路況，采用‘分段硬化+實時修補’策略，確保運輸（shū）線始終暢通。”

三級管控（kòng）+雲端（duān）調（diào）度，“運達速度”重塑山地建設標準

從首台機組吊（diào）裝到全容量並（bìng）網，運達團隊在不到半（bàn）年時間內完成30台機組精準落位，平均每4天（tiān）完成一台機組吊裝，刷新（xīn）複（fù）雜山地風電建設（shè）紀錄。

支撐這一（yī）速度的，是（shì）運（yùn）達獨創的“三級進度管控”與“現場（chǎng）+雲端”立體調度係統。通過“日糾偏、周考核、節點剛性”的（de）管理機製，團隊在極短施工窗口內實現（xiàn）“運輸—吊裝—電裝”無縫銜接。即便在濃霧籠罩的深夜，雲端調度中心仍能實時指揮現（xiàn）場作業，確保施（shī）工不間斷、精度不降低。

不靠“天眼”靠“智眼”，打造“霧中風電”行（háng）業新標杆

“草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18不僅有速度，更有‘看得清、抓（zhuā）得準’的硬實力。”項目負責人強調。在吊裝過程中（zhōng），團隊運用智能算法優化作業時序與吊裝角度，實現“視覺有障（zhàng）、操作無差”的精準施工。

在風場建（jiàn）設期間，運達團隊不僅完成了30台風（fēng）電機組的（de）精準吊裝（zhuāng），還建成一條長達51千米的多功能風場道路——這條道路既是（shì）風電場檢修運維的生命線，也成為當地森林維護和防火的（de）重要通道。

如今，這座（zuò）矗立於青山（shān）霧海間的綠色電站（zhàn），預計年等效滿發小時（shí）數超2300小時，年輸（shū）送（sòng）清潔（jié）電力（lì）約3.5億千瓦時，節約標煤（méi）約10.5萬噸，減排二氧化碳約26萬噸，實現風電機組與丹霞地貌、苗鄉（xiāng）風情的（de）和諧共（gòng）生（shēng）。

從雲霧封鎖到（dào）風起電（diàn）來，雞公凸（tū）南嶺項目不僅點亮了桂北（běi）的青山，更以“霧（wù）中能見（jiàn）、山中能建”的（de）硬核能力，為行業提供了複雜（zá）氣候條件下高（gāo）效施工（gōng）、精（jīng）準管控的全新範本（běn）。

（來源：運達股份）