記者近日（rì）從中國科學技（jì）術大學獲悉，該校蘇州高等研究院（yuàn）潘挺睿教授、常煜研究員（yuán）團隊與中國科大談鵬教授團隊（duì），聯（lián）合（hé）中國（guó）科（kē）學院深圳先進技術研究院唐永（yǒng）炳教授、張（zhāng）帆研究員（yuán）團隊，開發出長效穩定的鋰離子電池原位膨脹力（lì）監測（cè）技術。相關研究成果日前發表於《國（guó）家科學評論》。

      鋰離子電池因其高能量密度和（hé）長（zhǎng）循（xún）環壽命而成為電動汽車和儲能係統（tǒng）的核心。然而，鋰枝晶生長、固體電解質界麵膜生長等問題威脅著電池的使用安（ān）全與服役壽命。

      在電池內原位檢測枝晶（jīng）和固體電解質界麵膜生長過程中的膨脹力變化，被認為是實現早期預警和精準監測的（de）有效方（fāng）法。但傳統的植入式光纖監測方法存在係統尺寸大、光纖力學性能脆弱等問題；而柔性壓力傳感器在腐蝕性電（diàn）解液環（huán）境中長期穩定性不足。

      針（zhēn）對（duì）這一挑戰，聯合研究團（tuán）隊開發了一種基於一體（tǐ）式離電傳感技術的新型原位監測技（jì）術，利用鋰離子電（diàn）池（chí）自身的電解（jiě）液和材料構建（jiàn）傳感界（jiè）麵（miàn），無需額外封裝即可實現高精度壓力監測。這種結構不僅與（yǔ）電池材料高度兼容，還解決了傳統柔性壓力傳感（gǎn）器在腐蝕性環境中的穩定性難題。

      實（shí）驗表明，一體式離電傳感（gǎn）技術可以對極小（單帕斯卡）級（jí）別的膨脹力變化產生響應，並能在電池內穩定工作超過1個（gè）月。該技術可通過壓力曲線不對稱性和峰（fēng）值變化捕捉到鋰枝晶（jīng）的不可逆沉積。作為驗證，通過充放電循環400周加速老化實驗，記錄了因（yīn）固體（tǐ）電解（jiě）質界麵膜增厚（hòu）和鋰枝晶生長導致的壓力累積（jī），發現壓力（lì）變化（huà）與容量衰減趨勢高度吻合。

      據（jù）研究人員介紹，該（gāi）技術為智能電池設計開辟（pì）了新路（lù）徑，其低成本、高精（jīng）度（dù）和長壽命特性尤（yóu）其適用（yòng）於車載電池管理係統。（記者 陳婉婉）